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アルファ ロメオ「8C」は3500万円ほどで安定傾向! クーペのほうが相場は高いのにスパイダーが高値落札された理由とは
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ベルリネッタvsスパイダー、どちらのアルファ8Cが人気?

はるか100年前には鉄道車両の点検・修理に使われていたという施設を改装した、自動車エンスージアストの楽園「モーターワールド・ミュンヘン」において、2023年11月25日、RMサザビーズ欧州本社が開催した「Munich 2023」オークションでは、素晴らしい施設に相応しいクラシックカーやコレクターズカーの数々が出品された。今回はその中から、それぞれ別のオーナーから出品されたアルファ ロメオ「8Cコンペティツィオーネ」と「8Cスパイダー」の概要と、注目のオークション結果についてお話しすることにしよう。

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みんなのコメント

3件
  • xtr********
    ホント、アルファは振れ幅が広すぎ
    、147.159、ミト、ジュリエッタ
    とか泣ける値段だし。
    旧車と限定車が強いと、
    現行に近い中古が地の底まで落ちるという、
    具体例
  • zzz********
    4Cも値落ちしない
    ハッチバックはアルファといえども実用車
    足車荷車の類

    というよりも日本市場が特殊過ぎ、実用車としてのモデルを無理にスポーティー仕様に見せかけるから新車時は異様に高くイメージと実際の差がありすぎて化けの皮剥がれるから買取り額が低い

    尚、電装系が弱いのでは?ということに対して実際は日本のサプライヤーが関わって以降不具合は少なくなっている

    機械的にもドイツ車にだいぶよっているからイタ車のトンデも感は薄れている

    良い車だが勘違いな市場リサーチで異様に高いのが結局ネック
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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